绿色智慧加力 互联互通升级——我国交通可持续发展迈入新阶段
2023年09月27日 16:48 来源:产经新闻 作者:admin 点击:次
拥有世界最大的高速铁路网、高速公路网、邮政快递网和世界级港口群;铁路、公路、水运、民航的客货周转量、港口货物吞吐量都位居世界前列;建成世界上数量最多、分布最广的充电基础设施网络……近年来,我国可持续交通取得了长足发展,迈入新阶段。
《经济参考报》记者从9月25日开幕的全球可持续交通高峰论坛(以下简称“论坛”)上获悉,下一步我国将加强政策协调和资源投入,适度超前建设交通基础设施,大力发展智慧交通、智慧物流,推进绿色交通基础设施建设,推动应用新能源、清洁能源营运车船,提升交通基础设施互联互通水平,全力推进可持续交通高质量发展。
交通是经济的脉络和文明的纽带,可持续交通是高质量发展的重要内容。党的十八大以来,从白山黑水到雪域高原,从戈壁大漠到锦绣江南,中国交通强国建设正酣。
——看硬件,综合立体交通网加快构建。
9月26日,新建宁波至广州高铁广州至汕尾段开通运营,汕尾站至广州东站、深圳北站最快分别73、70分钟可达,汕尾融入广深地区“一小时”交通圈。
此次论坛期间发布的《2022年中国可持续交通发展报告》(以下简称《报告》)显示,中国综合交通网总里程超过600万公里,“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架空间格局已基本形成。
“我们要坚持适度超前、先行引领,加强政策协调和资源投入,保持交通运输发展的连续性、稳定性、可持续性,加快促进本地区基础设施互联互通,推动区域经济合作,为发展注入强大动力。”交通运输部部长李小鹏在论坛上表示。
——看软件,服务能力和水平持续提升。
中国已经成为世界上运输最繁忙的国家之一,铁路、公路、水运、民航的客货周转量、港口货物吞吐量都位居世界前列。我国农村公路的总里程超过了453万公里,实现了具备条件的乡镇和建制村通公路、通客车、通邮路,有力促进了城乡区域协调发展。
加快发展旅客联程运输,推动运输服务多元化;深入推进“四好农村路”建设,完善现代化农村交通运输体系;大力发展货物多式联运,加强航空货运能力建设……瞄准“人享其行、物畅其流”,交通运输部下一步将着力提升服务品质和效率。
——看创新,智慧交通和智慧物流大力发展。
顺丰发布首个在物流领域大规模应用的数字孪生实践,京东现场展示国内首个“5G碳中和智能物流园区”沙盘,百度智能云带来了基于大模型全面重构的智能交通解决方案ACE 3.0……论坛同期举办的第十五届国际交通技术与设备展览会上,一批新产品、新装备、新技术纷纷亮相。
顺丰科技数字孪生负责人江生沛介绍说,目前顺丰已将数字孪生技术部署于全国60多个中转场,平均提升8%以上的产能;通过数字孪生技术优化车辆路线规划,平均每一城市每月可节省500条以上的线路。顺丰未来还会将这一技术应用于物流与供应链的更多场景中。
百度副总裁、智能交通事业部总经理石清华表示,ACE 3.0利用大模型强大的知识压缩能力,将车、路、云、图的基本能力和交通全要素进行聚合和泛化升级,打造交通大模型,有效提升了交通感知、认知、预知能力。
据介绍,下一步交通运输部将完善科技创新体系,深入实施关键核心技术攻坚、智能交通先导应用试点等科技工程。加快发展数字交通,特别是智能铁路、智慧公路、智慧港口、智慧航道、智慧民航、智慧邮政、智慧枢纽等一大批新型交通基础设施。
——看绿色,低碳发展方式加快形成。
一排排光伏发电设备顺着枣菏高速公路旁的边坡绵延数十里。这是全国首个全路域交通与能源融合项目——枣菏高速交能融合(源网荷储一体化)示范工程,目前已平稳运行四个多月。
“我们还在积极打造长沙黄花机场、上海洋山港、长江中下游绿水零碳工程、江苏海太长江隧道清洁能源供电工程、松原氢能产业园等一批涵盖绿色公路、绿色航道、绿色轨道交通、绿色机场、绿色船舶的全场景交能融合示范项目。”中国能源建设集团董事长宋海良介绍说。
“绿色”已成为我国交通领域的发展标签。《报告》数据显示,截至2022年末,我国铁路电气化率达到73.8%;建成世界上数量最多、分布最广的充电基础设施网络;新能源城市公交车超过54万辆,新能源出租车超过30万辆,新能源城市配送车辆超过80万辆。
交通运输部综合规划司副司长侯振兴在9月25日召开的交通与能源融合发展边会上指出,未来一段时期,交能融合发展将按下“加速键”,交通运输基础设施蕴含的巨大新能源应用潜力将进一步释放,运载工具新能源的应用速度将进一步提高,交通运输行业的能源消费结构将进一步向低碳转化。
——看国际,对外开放合作不断深入。
目前,中欧班列通达欧洲25个国家和地区的200多个城市,我国国际道路运输合作范围拓展到21个国家,海上航线覆盖100多个国家和地区,民航航线通达64个国家,邮政网络覆盖220多个国家和地区。
论坛期间,中方关于推进全球发展倡议、落实联合国2030年可持续发展议程、推动可持续交通发展自主贡献的《北京倡议》将发布。中国国际可持续交通创新和知识中心还会同国内国际知名企业,共同发起设立全球可持续交通创新联盟。
“我们要保障全球物流供应链稳定畅通。加强发展战略对接,提升交通基础设施互联互通水平,推动共建‘一带一路’高质量发展,推动建设开放型世界经济。”李小鹏称。(记者 王璐)
转自:经济参考报
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